রেফ্রিজারেশন সিস্টেমগুলিতে, যদি কোনও ত্রুটির কারণে সংক্ষেপকটি শুরু হয় এবং ঘন ঘন বন্ধ হয়ে যায় তবে এটি তার পরিষেবা জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে। অতএব, কিছু এয়ার কন্ডিশনার ব্র্যান্ডগুলি তাদের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একটি "শর্ট শক" অ্যালার্ম ফাংশন প্রবর্তন করবে, যা বারবার শুরু হওয়া থেকে বিরত রাখতে নিম্নচাপের অ্যালার্মের পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্ষেপকটিকে লক করবে, যার ফলে সংক্ষেপক ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করবে। তবে, নিম্নচাপের অ্যালার্মগুলি সর্বদা ত্রুটিগুলির কারণে ঘটে না এবং কখনও কখনও এগুলি অন্যান্য কারণে হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে তামার পাইপগুলি খুব দীর্ঘ হয় তবে এটি কমিশন প্রক্রিয়া চলাকালীন এটি নিম্নচাপের অ্যালার্মের কারণ হতে পারে। এছাড়াও, এয়ার কন্ডিশনারটির কারখানায় সেট করা নিম্নচাপ অ্যালার্মের সময়টি কম, যেমন 120 সেকেন্ড। যখন একটি দীর্ঘ তামা পাইপ এবং রেফ্রিজারেন্টের বাষ্পীভবনে ফিরে আসার জন্য বর্ধিত সময়ের মুখোমুখি হয়, তখন একটি নিম্নচাপ অ্যালার্ম ত্রুটি ট্রিগার করা যেতে পারে।
এই সমস্যার জন্য, আমরা একাধিক সমাধান নিতে পারি। প্রথমত, সিস্টেমটি নিম্নচাপের অ্যালার্মের সময়টি সামঞ্জস্য করতে পারে, যা সাধারণত 180 সেকেন্ডে প্রসারিত হতে পারে। একই সময়ে, পরিবর্তিত আবহাওয়ার পরিবেশে, নিম্নচাপ অ্যালার্মের সময়টি প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা দরকার। এইভাবে, আমরা নিম্নচাপ অ্যালার্ম সমস্যাটি আরও ভালভাবে মোকাবেলা করতে পারি এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে পারি।
1। এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিটের এয়ার ইনলেট বা আউটলেট নালী অবরুদ্ধ
ব্যবহারকারী যখন কোনও সমস্যার প্রতিবেদন করেন, তখন তিনি প্রথমে জিজ্ঞাসা করতে পারেন যে সম্প্রতি মেশিন রুমটি সংস্কার করা হয়েছে কিনা। যদি এয়ার ইনলেট বা আউটলেট নালীটির ক্ষেত্রফল হ্রাস করা হয় তবে এয়ার কন্ডিশনার বাষ্পীভবনকারী ঠান্ডা ছেড়ে দিতে সক্ষম হবে না, যার ফলে বাষ্পীভবনকে তুষারপাত এবং হিমায়িত হতে পারে এবং রেফ্রিজারেন্ট চাপ ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে, অবশেষে একটি কম -}}}}}}}}
সমাধান: ডিবাগিংয়ের আগে কেবল এয়ার ইনলেট বা আউটলেট নালীটির ক্ষেত্রটি পুনরুদ্ধার করে এই সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে।
2। এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিটের ফিল্টারটি নোংরা এবং অবরুদ্ধ
এয়ার কন্ডিশনারটির ক্রিয়াকলাপ চলাকালীন, বায়ু সঞ্চালন অনিবার্যভাবে পরিবেশের ধুলো ফিল্টারটির পৃষ্ঠে শোষণ করবে। যদি ব্যবহারকারী এই সমস্যাটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য উপেক্ষা করে তবে অতিরিক্ত ধূলিকণা জমে ফিল্টারটি নোংরা এবং অবরুদ্ধ হবে, যার ফলে বাষ্পীভবনটি এয়ার কন্ডিশনারটি কম - চাপ অ্যালার্ম ত্রুটিটি হিমায়িত এবং ট্রিগার করতে পারে।
সমাধান: এটি সুপারিশ করা হয় যে ব্যবহারকারীরা নিয়মিত এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিট ফিল্টার (ফিল্টারটি একটি উপভোগযোগ্য আইটেম) প্রতিস্থাপন করুন এবং জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে আরও কয়েকটি প্রস্তুত করুন। ফিল্টারটি যখন খুব নোংরা বলে প্রমাণিত হয়, তখন এটি সহজেই নিজের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
3। এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে শুকনো ফিল্টারটি নোংরা এবং অবরুদ্ধ বা তামা পাইপ তেল দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়।
তামা পাইপ সংযোগ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ওয়েল্ডিং দ্বারা উত্পাদিত তামা স্ল্যাগটি ফুঁকিয়ে পুরোপুরি সরানো যাবে না এবং এই অমেধ্যগুলি শুকনো ফিল্টারটিতে ধীরে ধীরে জমে থাকবে। তদতিরিক্ত, যখন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ রেফ্রিজারেশন সিস্টেম চলমান থাকে, ফিল্টারটির উভয় প্রান্তে তাপমাত্রার পার্থক্য থাকবে।
সমাধান: যদি ফিল্টারটি মারাত্মকভাবে নোংরা এবং অবরুদ্ধ থাকে তবে রেফ্রিজারেশন সিস্টেমটি আবার ফুঁকতে বা পরিষ্কার করা দরকার। প্রচলিত চিকিত্সা পদ্ধতিটি হ'ল এটি একই মডেল এবং স্পেসিফিকেশনের একটি শুকনো ফিল্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা।
4 .. শীতাতপনিয়ন্ত্রণ পাইপগুলিতে তেল জমে সমস্যা।
কিছু এয়ার কন্ডিশনারগুলির অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে, পাইপগুলিতে রেফ্রিজারেন্ট তেল জমে থাকে, যা ফলস্বরূপ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের সঞ্চালনকে প্রভাবিত করে। যখন রেফ্রিজারেন্টটি বাষ্পীভবনে সহজেই ফিরে আসতে পারে না, তখন একটি নিম্নচাপের অ্যালার্ম ট্রিগার করা হবে। এটি লক্ষণীয় যে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ পাইপগুলিতে তেল জমে কখনও কখনও একটি উচ্চ চাপের অ্যালার্মও ট্রিগার করে, যা রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে রেফ্রিজারেন্ট তেল জমে থাকা এবং অ্যালার্মটি ট্রিগার করা ক্রমের উপর নির্ভর করে।
সমাধান: এয়ার কন্ডিশনারটির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে, রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের পাইপগুলি সংশোধন করা দরকার এবং নির্দিষ্টকরণের নির্মাণের প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুসরণ করা দরকার। জরুরী ব্যবস্থা হিসাবে, আপনি এয়ার কন্ডিশনারটির রেফ্রিজারেশন ফাংশনটি পুনরুদ্ধার করতে তামার পাইপগুলিতে জমে থাকা তেলটি প্রকাশের চেষ্টা করতে পারেন।
5। শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে কম - চাপ প্রটেক্টরের ব্যর্থতা।
এই সমস্যাটি সনাক্ত এবং সমাধান করার জন্য, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে একটি মিটার পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যখন চাপটি স্বাভাবিক হয়, নিম্ন -}}}}}}}}}}} সার্কিটটি নিম্ন - চাপ প্রোটেক্টরকে সংক্ষিপ্ত করার চেষ্টা করুন এবং সংক্ষেপকটি শুরু করুন। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের চাপের পরিবর্তনের দিকে গভীর মনোযোগ দিন এবং যে কোনও সময় সংক্ষেপককে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে প্রস্তুত থাকুন। যদি রেফ্রিজারেশন চক্রটি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে পারে তবে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে কম - চাপ প্রোটেক্টর ত্রুটিযুক্ত।
সমাধান: ত্রুটিযুক্ত কম - চাপ প্রোটেক্টরকে একই স্পেসিফিকেশন এবং মডেলগুলির একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
।।
এই সমস্যাটি নির্ণয়ের জন্য, আমাদের শীতাতপনিয়ন্ত্রণ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে একটি মিটার পরীক্ষা করতে হবে। তাপমাত্রা সেটিং মানটি হ্রাস করার পরে, যখন রেফ্রিজারেশন সিস্টেমটি চালানোর জন্য প্রস্তুত থাকে, তখন সোলেনয়েড ভালভ একটি উদ্বোধনী শব্দ করে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। যদি সোলোনয়েড ভালভটি না খোলা না হয় তবে নিম্নচাপের অ্যালার্মটি ট্রিগার না হওয়া পর্যন্ত নিম্নচাপ ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে। এই মুহুর্তে, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে অ্যালার্মটি পুনরায় সেট করার চেষ্টা করুন। যদি নিম্নচাপ বাড়তে না পারে তবে সোলোনয়েড ভালভ কয়েলটি পরিমাপ করা দরকার। যদি পরিমাপের ফলাফলটি প্রতিরোধের দেখায় তবে কয়েলটি ভাল অবস্থায় রয়েছে; যদি এটি অনন্ত দেখায় তবে কয়েলটি পোড়া হতে পারে।
সমাধান: ত্রুটিযুক্ত সোলোনয়েড ভালভ কয়েলটি একই স্পেসিফিকেশন এবং মডেলের একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
।। এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে সম্প্রসারণ ভালভ ত্রুটিযুক্ত।
এই সমস্যাটি নির্ণয়ের জন্য, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে একটি মিটার পরীক্ষা করাও প্রয়োজন। তাপমাত্রা সেটিংটি হ্রাস করার পরে, আমরা লক্ষ্য করেছি যে নিম্নচাপ বা উচ্চ চাপ উভয়ই বাড়তে পারে না এবং এমনকি রেফ্রিজারেন্ট যুক্ত করার পরেও নিম্নচাপ বাড়েনি।
সমাধান: প্রথমে সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করতে পারে কিনা তা দেখার জন্য প্রথমে এক্সপেনশন ভালভের খোলার সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করুন। যদি সামঞ্জস্যটি এখনও অকার্যকর হয় তবে আপনাকে একই স্পেসিফিকেশন এবং মডেলের একটি নতুন সম্প্রসারণ ভালভ প্রতিস্থাপন করতে হবে।
8। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে রেফ্রিজারেন্ট ফুটো
যখন এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেশন সিস্টেমটি একটি মিটার দিয়ে পরীক্ষা করা হয়, যদি কোনও চাপ প্রদর্শিত হয় না, এর অর্থ হ'ল রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের রেফ্রিজারেন্টটি সম্পূর্ণ ফাঁস হয়ে গেছে। যাইহোক, যদি এই মুহুর্তে এখনও চাপ থাকে এবং রেফ্রিজারেশন সিস্টেম সবেমাত্র পরিচালনা করতে পারে, তবে রেফ্রিজারেন্ট যুক্ত করার পরে, চাপটি তাত্ক্ষণিকভাবে বাড়বে, যা আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে একটি রেফ্রিজারেন্ট ফাঁস রয়েছে।
সমাধান: প্রথমত, রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের সমস্ত অংশগুলি বিশেষত তেল ফুটোয়ের লক্ষণগুলি খুঁজে পেতে এবং সন্দেহজনক তেল ফুটো অবস্থানটি সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করার জন্য ডিটারজেন্ট ব্যবহার করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য এটি সম্পূর্ণরূপে পরিদর্শন করা প্রয়োজন। যদি প্রয়োজন হয় তবে ফাঁসটি আরও সনাক্ত করতে বিভাগযুক্ত চাপ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রেফ্রিজারেশন সিস্টেমটি পরীক্ষা করা যেতে পারে। ফাঁস সন্ধানের পরে, le ালাই ফাঁসটি মেরামত করতে এবং রেফ্রিজারেশন সিস্টেমটি পুনরায় ডিবাগ করতে ব্যবহার করা উচিত।
10। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে কনডেনসারের তাপ অপচয় হ্রাস প্রভাব খুব ভাল।
এটি সাধারণত ঘটে যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কম থাকে এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ বহিরঙ্গন ফ্যানের গতি নিয়ন্ত্রণের ফাংশন থাকে না।
সমাধান: এয়ার কন্ডিশনারটির প্রারম্ভিক চাপ বাড়িয়ে বা বহিরঙ্গন ফ্যানকে উন্নত করে এই সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করা যেতে পারে যাতে এটির একটি গতি নিয়ন্ত্রণের ফাংশন থাকে।